Dati principali

Note

SUN ODYSSEY 490, 2022, YANMAR 4JH80CR, 80 hp (767 h), Propulsore di prua, finitura PREFERENZA, disposizione interna versione 1 cabina anteriore, 2 cabine posteriori, stiva vela nella stazione anteriore, 2 WC e doccia, falegnameria interna in cedro grigio, pavimenti in laminato in quercia chiara, rivestimento quadrato in atmosfera Mocha, materasso a molle da 22cm nelle 3 cabine, Basi a listelli nelle 3 cabine, tavolino da salone di lusso pieghevole e convertibile in doppia cuccetta, 1 verricello elettrico per manovrare sul tetto (sinistra) - Harken 46ST, Delphinière in poliestere con davit in acciaio inossidabile, pavimento cockpit Flexyteek, sedili Flexyteek, gonna elettrica posteriore Flexyteek, telecomando wireless e tavolo in cabina con alette in poliestere, Copriricoperta del tavolo abitacolo, doppi volanti in acciaio inox rivestiti in pelle, coprivolanti, copertura del tetto ad alta trasparenza con luci a LED - grigio carbone, cabina di pilotaggio superiore Bimini con collegamento in tessuto al cofano, tende d'angolone per chiusura completa dell'abitacolo, cuscini in cabina beige carbonio (spessore 8 cm), pacchetto cabriolet per il cockpit a sinistra e a dritta, Zaino della cucina in cabina di pilotaggio (lavandino dell'acqua calda e fredda, frigorifero nomade nel tavolo della cabina), piastre di catena pieghevoli sul ponte di prua per la fissazione della gommone, gru a ponte posteriore con davis e paranco di sollevamento con tender, aperture laterali nelle linee di salvataggio con scala di accoglienza rimovibile, albero a scorrimento posizionato sul ponte, sartiatura a cavo Dyform, Tyra DC 08 randa avvolgibile (laminato filamento) - HSD luglio 2026, randa avvolgente - North Sails 3DI Ocean 370 grigio, freno Walder a boma, Genoa enrolller con tamburo sul ponte - Facnor LS200, Furling genoa - North Sails 3DI Ocean 370 grigio, Tyra DC 08 enrolling genoa - HSD luglio 2026, coda anti-torsione vela a strancia e drissa ovattata - North Sails NorDac, Drizza a vela a stanello Dynema (2026), bilanciere in alluminio (per inclinare la genoa), Gennaker su arrugatore - North Sails Norlon NY250, Facnor FX4500 a ripetizione, Profurl NEX 4.0 V2r (2025), pacchetto elettronica oceanica, pilota automatico interno Raymarine P70s + ECU Acu400 + giroscopio, controllo remoto del pilota - Smart Controller, secondo pilota automatico (secondo cilindro, secondo centrale, funziona in modalità bussola), Ripetitore multifunzione Raymarine I70s al tavolo cartografico, 2 x GPS/lettore cartografico nella cabina di pilotaggio - Raymarine AxiomPro 9 wifi, cartografia elettronica, radar con doppiatore e radome sul supporto dell'albero - Raymarine Quantum 2, transponder AIS (ricetrasmettitore) - Raymarine AIS 700, DSC VHF al tavolo cartografico - Raymarine Ray63, ricevitore VHF remoto in cabina di pilotaggio, Telecamera termica Flir M232 con display di realtà aumentata Clear Cruise Raymarin, antenna satellitare KVH V3 + telefono (abbonamento da accettare), antenna Wifi 5G, antenna Starlink (maggio 2026), faro di soccorso Kannad AIS + 3 fari personali Fastfind 220 sarsat, unità refrigeratrice da 12 V - 190 litri con apertura superiore e frontale, conservante freddo negativo con cassetto (freezer), piano ceramico, Forno elettrico, forno a microonde retrattile 220V, lavatrice/asciugatrice 220V, presa a terra 220V + caricabatterie + 2 prolunghe da 15m, batterie di servizio al litio (3 x 300Ah), convertitore 12 V / 220 V - 2000W - Mastervolt, prese interne 220 V / USB nel salone e nelle cabine, controllore / gestore batterie, acqua, diesel - Navicolor, Pompa di sentina ad alto flusso aggiuntiva - Rule 1100 GHP, TV da 22 pollici nel salone + antenna TV + connessione RJ45 alla rete internet della barca, aria condizionata integrata 220 V (reversibile) con collegamento al generatore, generatore fisso 220 V - 7,5 Kw / 50Hz - Onan (12h), Generatore d'acqua 12 V e 220 V - 60 litri all'ora - Dissalatore (145h) (membrana sostituita nel 2026), 2 x serbatoi rigidi

Dati Tecnici

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