Données principales
Année de construction
2018
Dernière mise à jour
10/09/2026
Prix
Prix de vente
1 280 000 EUR
Prix précédent
1 360 000 EUR
Dernière réduction de prix
31/08/2026
Moteurs
Typologies
Inboard diesel
Système de transmission
Ligne d'Arbre + V Drive
Localisation
Localisation
Italia, Liguria
Notes
Le Rivale 56 est un grand open positionné caractérisé par un style inégalé, fruit d’une combinaison parfaite de savoir-faire et de technologie de pointe.
Le profil élégant du bateau transmet charme et puissance.
Ce prestigieux croiseur de jour, lancé en 2018, est en excellent état général grâce aux travaux très récents réalisés en 2025 et en mer en 2026, notamment :
- Application d’enveloppe protectrice transparente à l’extérieur
- Application de l’enveloppe carbone pour la fermeture de l’auvent et le rangement dans le cockpit
- Révision du treuil à nouveau
- Révision de l’autoclave
- Révision des pompes à eau noires et grises
- Remplacement du filtre à eau
- Service de machines à eau
- Entretien complet des moteurs et du générateur
- Nouveau tender
- Ensembles de bedding
- Vaisselle
- Monitor Boening 2025 de dernière génération
- Installation AIS
Les interventions suivantes sont également en cours et seront achevées d’ici fin avril 2026 :
- Révision de la plateforme arrière submersible hydraulique
- Révision de la passerelle hydraulique
- Peinture du hayon du garage
- Remplacement du bec-bord arrière
- Traitement du teck
- Remplacement de la lumière LED de la chaussure gauche
- Coupe stabilisatrice Seakeeper
-Entretien du moteur principal et du générateur
- Révision de toutes les pompes (eau douce, eau noire et girgie, climatisation, dépeigneuse)
- ponçage de coque '0' avec cycle complet de fond international à deux composantes
Plus d’informations disponibles sur demande
Grâce à la plateforme installée sur la poupe qui cache le garage pour le tender, on peut accéder au pont caractérisé par un pont arrière, une zone repas avec un canapé en forme de L sur bâbord, tandis que de l’autre côté se trouve un bar/placard de cuisine pour les repas en extérieur.
En continuant vers la proue, il y a la timonerie du côté tribord et un canapé supplémentaire confortable en forme de L sur la gauche.
Sous le pont se trouve la salle à manger avec canapé et table basse du côté tribord, tandis que la cuisine est à gauche. L’espace de couchage comprend 3 cabines avec la cabine du propriétaire à l’arrière, qui exploite toute la largeur du bateau et est équipée de sa propre salle de bain attenante. La cabine VIP est à l’avant, également avec une salle de bain dédiée. La troisième cabine d’amis dispose d’un lit superposé et d’une douche, cette salle de bain est également équipée de toilettes de jour.
La partie avant du pont se caractérise par un grand pont ouvrant à la poupe et à la proue, protégé par un auvent rétractable.
Données techniques
Architecte
Officina Italiana
Vitesse de croisière
28 Kn
Réservoir de carburant
2 700 l
Forme de la carène
V profond
Circuit électrique
12V, 24V, 220V
Générateurs
Equipement électronique de navigation
AIS
Commande électrique
Compas
Compteur de chaîne
DSC VHF
Feux de navigation
GPS
Instruments de mesure pour moteurs
Loch
Moniteur de consommation
Ordinateur fixe de bord
Pilote automatique
Plotter GPS
Radio VHF
Sondeur pêche
Equipement de pont
Alarme de pompe de cale
Alarme moteur
Alternateur
Ancre
Annexe (nuovo)
Batteries
Câble d’alimentation à quai
Chargeur de batterie
Cockpit en teck
Connexion eau sous pression à quai
Corne
Couleur spéciale
Défenses
Douche de cockpit
Eau sous pression
Echelle de bain
Éclairage de courtoisie
Extincteur(s) fixe(s)
Filière
Filières avec sortie latèrale
Flaps électriques
Garage à annexe
Guindeau électrique
Indicateurs de flaps
Lavabo dans le cockpit
Lavage de chaine
Moniteur de batterie
Moteur hors-bord pour annexe
Onduleur
Passavant en teck
Passerelle (idraulica)
Phare de poursuite
Plateforme arrière
Pompe de cale automatique
Pompe de Vidange du Réservoir d’Eaux Usées
Pont en teck
Porte latérale
Prise de quai
Propulseur de poupe
Propulseur d'étrave
Radeau de sauvetage
Rollbar
Selles pour Annexe
Spots sous-marins
Stabilisateurs (Seakeeper)
table de cockpit
Trim hydraulique
2 x Winch électrique arrière
Winch électrique avant
Equipement intérieur
Air Conditionné
Air conditionné
Ballon d'eau chaude
BBQ/ Grill
Chauffage
Coffre-fort
Convertisseur
Cuve à eaux noires
Dessalinisateur
Eau Chaude
Gradateur de lumière
Indicateur de pression d’huile
Indicateur de température moteur
Indicateur du réservoir de carburant
Jauge de Réservoir d’Eau
Prises interieures 12v
Prises interieures 220v
Réservoir d'eau noire
Toilettes électriques
Voltmètre
Equipement de sécurité
Cockpit auto-videur
Equipement sécurité jusqu'à 50 miles
Extincteur
MOB
Radeau de survie
Divers
Haut-parleurs
Hi-Fi
Home cinéma
Radio AM/FM
TNT
TV
TV Ready
Equipement de confort
Cuisine
Four micro-ondes
Machine à glaçons
Plaques électriques
Réfrigérateur extérieur
Réfrigérateur intérieur
Sellerie et tauds
Bimini
Capote (elettrica)
Coussin avant
Coussins arrieres
Rideaux
Sellerie complète
sellerie de cockpit
Taud de console
Taud de siège
Notes équipement
Boussole ; AIS ; Accélérateurs électroniques ; VHF ; GPS ; Écran tactile Boening-MAN 2025 ; Sonar
Feux de navigation ; Feu d’ancre ; Encore une fois ; Un guindeau électrique ; Treuil d’amarrage arrière ; Quai en teck ; Teck dans le cockpit ; Table en bois ; Mât de drapeau ; Auvent électrique rétractable ; Auvent mécanique manuel ; Coussins de pont ouvrant à la proue et à la poupe ; Sirène ; Générateur Onan 17,5 kW ; climatisation chaude et froide ; Propulseur arrière ; Propulseur d’arc ; Watermaker 130 l/h ; Onduleur 2500 W ; Batteries ; Charger ; Déconnexion de batterie ; Parallèle ; prise 220 V ; Chaudière ; Autoclave ; passerelle hydraulique ; Échelle de nage ; Douche dans le cockpit ; TV ; Toilettes électriques ; Frigo ; Machine à glace ; stabilisateur gyroscope Seakeeper ; peinture métallique Shark Grey ; Tender de garage, plateforme arrière submersible, crochet de bateau, pare-boues, équipement de sécurité à 50 mg.