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Note

Bellisimo SACS Strider 15 da vedere!!!

Lo Strider 15 è al vertice della gamma Individual Class e nonostante le sue grandi dimensioni conserva lo spirito sportivo e la praticità tipica dei gommoni.

Sebbene si tratti di un walkaround, sottocoperta l’altezza raggiunge i due metri sia nel disimpegno d’ingresso, sia nel bagno. La barca ha due matrimoniali la prima è collocata a prua, mentre la seconda è a poppa, sotto il pagliolo.

Sorprende la dimensione del pozzetto, arredato con divani, poltroncine e mobile cucina. Anche a prua si è preferito organizzare un living con tanti divani che offrono, in ogni caso, la possibilità di sdraiarsi al sole.

Tutta la coperta può essere ombreggiata. A poppa, un sistema servoassistito permette di approntare il tendalino parasole senza alcuna fatica, mentre a prua si utilizzano leggerissimi sostegni di carbonio da infilare in apposite sedi.
Il prendisole poppiero e la plancia bagno sono di smisurata grandezza e le loro dimensioni contribuiscono a definire l’esclusività di questo prodotto.

Un T-top leggerissimo, realizzato come l’intera costruzione con la tecnologia dell’infusione della resina sottovuoto, protegge la postazione di pilotaggio, unitamente a un ampio e alto parabrezza.

Per navigare in sicurezza e confortevolmente, sono stati realizzati quattro sedili di guida avvolgenti e ben imbottiti.
Lo Strider 15 è stato concepito per compiere anche lunghe tratte molto velocemente. La velocità di crociera è infatti di 42 nodi e quella massima raggiunge i 48 nodi con due turbodiesel Cummins QSM11-715 di 10.8 L da 715 cavalli.

Un assetto perfetto e una carena progettata per navigare in altura, sono le altre importanti qualità di questo nuovo modello.

Per quanto riguarda i motori si evidenzia quanto segue
Impianto di alimentazione: Cummins Celect, un impianto di alimentazione a iniezione con unità elettronica ad autorità completa, ottimizza la combustione per l'incremento delle prestazioni del motore e un'operatività efficiente in termini di carburante
Sistema di lubrificazione: coppa dell'olio in alluminio pressofuso, progettata per resistere alla corrosione, e filtri dell'olio avvitabili Fleetguard
Sistema elettronico: sistemi a 12 volt e 24 volt disponibili, con cablaggio e quadro comandi di qualità marina
Sistema di raffreddamento: configurazione con scambiatore di calore a basso profilo, con un sistema di ventilazione chiuso del basamento standard
Sistema di aerazione: turbocompressore di Cummins Turbo Technologies, ottimizzato per le applicazioni nel settore marittimo. Filtro dell'aria di qualità marina. Post-refrigeratore di grande capacità per acqua di mare
Certificazioni per le emissioni: certificato per EPA Tier 2, IMO ed RCD
Certificazione delle società di classificazione marittima: certificati di approvazione ABS, LR, DNV, BV, CCS, KR disponibili per le classi commerciali

Sebbene si tratti di un walkaround, sottocoperta l’altezza raggiunge i due metri sia nel disimpegno d’ingresso, sia nel bagno. La barca ha due matrimoniali la prima è collocata a prua, mentre la seconda è a poppa, sotto il pagliolo. Le essenze di grande lusso sono in legno di zebrano.
Scendendo dai tre scalini si trova subito sulla sinistra in grande quadro elettrico manovrabile anche dall’esterno. A dritta è posizionato il grande bagno con sanitari neri e doccia separabile.
A prua è posizionato un grande letto matrimoniale con pareti rivestite in pelle chiara che contrastano elegantemente con il legno.
Verso poppa è posizionato l’altro letto matrimoniale, anche in questo caso molto spazioso e areato dagli oblo.
Insomma due coppie possono trovare il loro posto in tutto relax.
Note trasmissione: Arnison

Dati Tecnici

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