Données principales

Notes

DEHLER 42
DISPONIBLE DE SUITE ET PRET A NAVIGUER.
VOLVO 40cv / entretien pro
Moteur :
Volvo 40cvx, entretien pro (factures à l’appui). 1800 Heures.
Voiles :
2 GV (dont une en Hydranet radial) à 3 ris et 5 lattes fullbatten; 1 génois en hydranet radial (2022); 1 solent en 390 SF HMTO avec 1 ris (reste à poste endraillé sur étai largable textile, point d’amure devant la baille à mouillage) ; 1 spi asymetrique avec baille d’envoi; 1 tourmentin.
Lazzy jacks
Taud de GV
Electronique :
2 Répétiteurs B&G Triton' Multifonction, aux postes de barres, capteurs (anémo, vitesse,T°C, sondeur compris)
2 répétiteurs B&G Triton multifonctions sur caquette audessus de la descente sous la capote, capteurs (anémo, vitesse,T°C, sondeur compris)
2 GPS traceurs B&G Zeus' 9", un au poste de barre tribord et un à la table à carte
Pilote automatique B&G Triton avec Précision 9
VHF B&G V50 à la table à cartes avec combiné déporté H60
Récepteur émetteur AIS
Radio FM USB MP3, lecteur CD, Bluetooth, 4 HP (2 hautparteurs dans carré & 2 dans cockpit)
Navtex Furuno NX300

Batteries :
1 batterie moteur 90Ah
3 batteries de services 160Ah AGM
Contrôleur de batterie Victron BMV700 (sur le parc servitudes)
Pont :
2 winchs Lewmar 50 race pour le génois (en standard ce sont des 45)
2 winchs lewmar 50 race pour écoute de GV (en standard ce sont des 45). Ecoute GV à l’allemande avec rail d’écoute.
2 winchs Lewmar de 45 sous la capote pour le piano
Bout dehors aluminium Seldèn avec sous barbe textile pour spi asy avec point d’amure réglable du cockpit
Étai largable en textile gainé dynema et renforcé. Étarquage et réglage par le bas avec palan et manœuvre ramenée au winch du cockpit. Cadène Seldèn audessus du 2ème étage de barre de flèches selon recommandation Selden.
Gréement dormant en dyform
Gréement courant en dynema. Deux drisses de spi.
2 taquets d'amarrage additionnels rétractables au maitrebau.
Guindeau électrique, commande avec compteur de chaine
Ancre Delta 20kg, 30m de chaine de 8mm
2 aérations pour panneaux de pont
Portes de coupée
Capote de descendre armature inox 3fenetres
Feux de navigation à LED doublés en tête de mât
Teck synthétique en fond de cockpit
Teck synthétique sur les bancs de cockpit
Teck synthétique sur la plateforme de bain
Teck synthétique sur le roof
Table de cockpit, arceaux inox, repliable avec lampe à LED rétractable
Plateforme de bain, manuelle, avec échelle de bain
Intérieur :
Matelas, grand confort dans les cabines
Carré transformables en couchette double.
Chauffage 5 sorties
Appuitêtes dans le carré
Stores pour hublots
Boiseries Oak italien
Sellerie Atlantic grises
Planchers rayées
Pompe à eau de mer dans la cuisine
Pompe à eau douce manuelle de secours dans la cuisine
Prises 220v dans toutes les cabines
Sécurité :
Armement 6 pers hauturier +de 60 miles, 8 pers en côtier (N
EPIRB avec GPS
Divers :
4 amarres
6 pare battage
PLUS DE RENSEIGNEMENT EN CONTACTANT Mahé NAUTIC au 06 59 84 61 73 et sur info@mahe-nautic.fr

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